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【危険な韓国】韓国船のほとんどが浮かぶスクラップ船である事が判明


1: マスク剥ぎ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 00:21:43.36 9AUjGM7p0.net BE:819211672-PLT(13121) ポイント特典

 欠陥などの理由により外国の港湾当局から出港停止の処分を受けた船舶に対し、海洋水産部(省に相当)が特別点検を行わないなど、
船舶の安全管理が不十分な実態が、昨年の監査院の監査で指摘されていたことが、23日までに分かった。

 2009年から昨年にかけ、外国の港湾当局の安全点検で欠陥が見つかり、出港停止の処分を受けた韓国の船舶115隻のうち、
処分を受けた日から3年が経過した59隻について監査院が調査した結果、このうち15隻(25.4%)が特別点検を受けていなかったことが分かった。

船舶安全法では、過去3年以内に外国の港湾当局から出港停止の処分を受けた船舶に対し、海洋水産部が救助設備などの欠陥の有無について特別点検を行うよう定めている。
 だが、重さ2654トンのある船舶の場合、中国の港湾で通信・消防設備の欠陥が見つかり出港停止処分を受けた後、韓国の港に39回も入港したにもかかわらず、
海洋水産部による点検は1度も行われなかった。

 昨年12月に調査結果が発表された今回の監査院の監査は、船舶の安全性や船舶関係者の安全運航に関する力量の強化を目的として
2012年に策定された「国家海事安全基本計画(2012−16年)」がきちんと履行されているかを点検するために行われた。ところが、
政府が計画を策定してもその通りに実践されていないということが監査院の調査で明らかになった。

 監査院はまた、済州・釜山・仁川・木浦・浦項など全国の港の沖合で沈没し、2次災害を引き起こしかねない船舶のうち、
324隻が海洋水産部の管理対象から抜け落ちている事実も突き止めた。
 海洋水産部は「沈没船舶管理規定」に従い、沈没した船舶の危険性を評価し、関連する情報を管理しなければならない。同部は2012年12月
「沈没船舶の管理を体系化する」として、海洋環境管理法に沈没船舶の管理に関する規定も追加した。ところが、各地方の海洋警察や
海洋安全審判院が過去7年間(2006−12年)の海難事故の調査を行い確認した沈没船舶551隻のうち、324隻が管理対象から抜け落ちていたことが分かった。
 一方、監査院は、旅客船「セウォル号」沈没事故の収拾が済み次第、海洋水産部をはじめとする海洋安全関連当局に対し、
特別監査を行う案を検討していることが分かった。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/27/2014042700072.html







97: ニーリフト(庭)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 09:19:54.11 ID:Df7AxUlO0.net
>>1
作って、沈めて、保険金と謝罪、慰謝料をGETですか。

素晴らしいビジネスモデルですね、下朝鮮。
そりゃ保険もお断りされるわ。



2: 不知火(東京都)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 00:22:17.03 ID:CmqC/Dho0.net



5: 16文キック(やわらか銀行)@\(^o^)/2014/04/28(月) 00:23:49.06 ID:AJyvjSOF0.net
日本に捨てるのやめてくれたらどうでもいいよ


7: 垂直落下式DDT(大阪府)@\(^o^)/2014/04/28(月) 00:24:51.20 ID:RgI3mXJv0.net
>>5
まじで絶対これだよな



8: ミドルキック(チベット自治区)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 00:24:57.42 ID:NZuCVWVE0.net
                / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ∧_∧    / 朝鮮人を奴隷として
      (    )  <   数千年もしつけて来たのに
      (⊃ ⊂)    \_____________ 
      | | |     
      (__)_)

        クルッ       ______________
       ∧_∧    / 
      ( `ハ´ )彡<   人並みに扱ったのは誰アル!
    m9っ    つ  \______________
       人  Y
      し (_)



13: トラースキック(東京都)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 00:27:38.26 ID:Gdoz7uP30.net
>>8
ごめんなさい ごめんなさい



95: 中年'sリフト(チベット自治区)@\(^o^)/2014/04/28(月) 09:12:45.10 ID:K4IbbmzW0.net
>>8
その点について中国人は正しかった
我々は反省しなくてはならない



96: アンクルホールド(チベット自治区)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 09:14:36.40 ID:WZ3P+lxT0.net
>>8
おまえら支那豚が虐待し続けたからグックがああなったんだろ



11: リバースパワースラム(大阪府)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 00:27:06.89 ID:TBixrCLT0.net
管理監督する機関がまともに機能していないなんて
政府が殺した様なものだろ・・・責任者の朴大統領は船長に全責任かぶせておわすきだし
また事故が起こるぞ



27: メンマ(東京都)@\(^o^)/2014/04/28(月) 00:33:51.46 ID:LHYT2DTf0.net
>>11
日本の原発機関とまっっったく同じだな



14: バズソーキック(愛知県)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 00:27:40.14 ID:7QNhxe+E0.net
メッキがどんどん剥がれ始めたな


28: キドクラッチ(埼玉県)@\(^o^)/2014/04/28(月) 00:34:13.64 ID:gp/1Gk1W0.net
>>14
何年か前に韓国の潜水艦が撃沈されたとかいう事件があったけど、
あれも北朝鮮の仕業じゃなくて単なる事故だったのかもしれんな・・・



19: タイガースープレックス(家)@\(^o^)/2014/04/28(月) 00:30:58.43 ID:2M94kVqK0.net
日本から買い上げた中古船に
下朝賤企業が「セウォル号」って名付けたわけだが、
セウォルを漢字で書けば「歳月」w 冗談きついわなw
中古船を「歳月号」と名付けて不正改造して商用運転してるんだから
キチガイですわw



37: ランサルセ(長崎県)@\(^o^)/2014/04/28(月) 00:37:52.25 ID:3pPpDQyT0.net
>>19
セウォル号って漢字で書くと世越号だぞ
世越の意味は歳月だけどな



23: キン肉バスター(家)@\(^o^)/2014/04/28(月) 00:32:43.77 ID:dv0xi5Nb0.net
造船大国とか豪語しててこの体たらくだもんなぁw ホント安船を投げ売りして総トン数稼いだだけと


33: カーフブランディング(愛媛県)@\(^o^)/2014/04/28(月) 00:37:07.15 ID:qhdYFiae0.net
>>23
その造船も、日本から供与された技術のまま進歩がない、50年前の造船レベル
もはや価格面でシナに発注奪われ放題、かといって、高付加価値な船舶は日本に勝てない



34: メンマ(東京都)@\(^o^)/2014/04/28(月) 00:37:18.99 ID:LHYT2DTf0.net
まあ、日本の原発と違って
国土の一部を永久に失った上
これから何万人も直接間接に死人を出すわけじゃないし



83: ジャンピングパワーボム(チベット自治区)@\(^o^)/2014/04/28(月) 06:04:52.89 ID:5axpuJHo0.net
>>34
ほんこれ
韓国では色々重役が処分されてるのに
ジャップは庶民がババ引いて終わりw



85: テキサスクローバーホールド(三重県)@\(^o^)/2014/04/28(月) 06:10:29.36 ID:cWJS7krd0.net
>>34>>83

<#ヽ`Д´><それでも韓国は放射能の日本よりマシニダ!

( ^ν^)<ってかソウルが放射能とウンコまみれだよな

<#ヽ`Д´><それでも日本よりは。。。

( ^ν^)<どっかの法王に死んで生まれ変われって言われたよな

<#ヽ`Д´><。。。。。

( ^ν^)<そもそも造船大国じゃなかったっけ?

 |┃≡サッ

( ^ν^)<船員にも国家にも見殺しにされた300人が浮かばれんな



40: 男色ドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/2014/04/28(月) 00:40:48.95 ID:JvYpvfFd0.net
もうマトモな保険会社なら相手にしないんじゃないの?


67: ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 01:53:46.45 ID:0hTVjuaC0.net
>>40
事故が発生しても船会社側に瑕疵があるとか言って払わずに済むだろw



41: 逆落とし(宮城県)@\(^o^)/2014/04/28(月) 00:41:23.61 ID:OxnAhX5e0.net
日本国内の港湾には入港禁止な。


45: バーニングハンマー(神奈川県)@\(^o^)/2014/04/28(月) 00:45:56.81 ID:MjuMhdwa0.net
>>41
領海侵入禁止だろ



47: リキラリアット(愛知県)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 00:48:02.05 ID:AeZ/M2AI0.net
万景峰号の方がまだまともだな、造りは。


52: 逆落とし(宮城県)@\(^o^)/2014/04/28(月) 01:00:47.65 ID:OxnAhX5e0.net
>>47
俺もそう思った。



48: 不知火(兵庫県)@\(^o^)/2014/04/28(月) 00:52:21.19 ID:C2r+UdP30.net
>過去7年間(2006−12年)の海難事故の調査を行い確認した沈没船舶551隻

嗤う気にもなれんわ(´・ω・`)



50: クロイツラス(dion軍)@\(^o^)/2014/04/28(月) 00:56:17.73 ID:btC4yivO0.net
>>48
バイキンマンが乗ってるメカみたいに毎週ぶっ壊れて沈んでんのかな



54: カーフブランディング(愛媛県)@\(^o^)/2014/04/28(月) 01:02:51.05 ID:qhdYFiae0.net
一方、日本の漁船は主が海に投げ出された後、勝手に母港まで帰宅していた
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140425-00002591-miyazaki-l45



56: フロントネックロック(宮城県)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 01:04:36.73 ID:ZXl6kc6S0.net
>>54
いまの船優秀やな



68: ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 01:54:34.79 ID:0jxl5HTz0.net
>>54
船も凄いけど山下さんも凄いじゃないか



89: ボマイェ(静岡県)@\(^o^)/2014/04/28(月) 07:33:34.06 ID:oY8VXs7i0.net
>>54
船魂的な話かと思ったが 自動操縦設定か
それでも凄い笑



92: リバースパワースラム(大阪府)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 08:42:56.45 ID:+O1xmxY60.net
>>54
つか思うんだが漁船てそんな長距離航行しないだろうにオートパイロットとかいるのか?



55: アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/2014/04/28(月) 01:03:29.61 ID:XcHIXtVh0.net
中国の空母といい、特アの奴らって、スクラップの再利用が好きだな。
人が捨てるものには、それなりの理由があるんだが。



74: アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/2014/04/28(月) 03:29:38.57 ID:XcHIXtVh0.net
もう霊的に生まれ変わるしかないって。


78: フライングニールキック(西日本)@\(^o^)/2014/04/28(月) 04:47:31.63 ID:4QWbeVmU0.net
>>74
火の鳥「無理です」



79: 腕ひしぎ十字固め(奈良県)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 04:51:42.91 ID:djOEuMP50.net
智弁学園高校がフェリーで韓国へ修学旅行「植民地時代の蛮行への贖罪が目的」「日本文化は韓国が発祥」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1398491449/

智弁哀れ






90: 魔神風車固め(長屋)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 08:10:03.17 ID:iF3H+YN80.net
それを増築して過積載はそりゃヤバイだろw


94: キドクラッチ(dion軍)@\(^o^)/sage2014/04/28(月) 08:50:06.82 ID:zLAYThHH0.net
>>90
おまけにバラスト水抜いてたから重心高くなって復元力低下で転覆w



【危険な韓国】韓国船のほとんどが浮かぶスクラップ船である事が判明
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1398612103/


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